Hongnor 1/8 Nitro Buggy X3 SABRE EVO.2 (Pro Kit) Team Hong Nor Racing

Đây là Kit Đấu Super OffRoad 4WD Nitro Buggy 1/8 Scale X3 EVO 2 COMPETITION KIT. Phiên bản tự lắp ráp chuyên dùng cho thi đấu trong sân (Track) tốc độ rất cao và khắc nghiệt, đòi hỏi xe phải siêu bền bỉ và cực kỳ nhanh nhẹn

Được nghiên cứu và cải tiến liên tục hơn 3 năm, đến nay Kit Buggy Nitro X3 Sabre EVO 2 gần như hoàn hảo. Thiết kế mới là một sự khác biệt hoàn toàn so với các model buggy 1/8 của các hãng khác, nhìn vào là biết ngay Buggy X3 Sabre EVO 2 không thể nhầm lẫn được

Cân bằng hơn, nhẹ hơn và linh hoạt hơn hẳn. Được sản xuất để đáp ứng sự khắc nghiệt của thi đấu đỉnh cao với những trận đua liên tục từ 30 đến 60 phút, chiếc Buggy X3 Sabre EVO 2 này có có tất cả những thứ bạn cần. FULL OPTIONS ĐỘ TỚI NÓC

1/ [Light Weight] X3 Sabre EVO.2 là chiếc Buggy Nitro siêu nhẹ (một trong vài chiếc Buggy 1/8 nhẹ nhất thế giới) với trọng lượng của Kit chỉ 2700gram và trọng lượng cho RTR chưa đến 3400gram (nhẹ hơn 20% so với model X2 đời trước). Ngoài ra, Kit X3 Sabre hoàn toàn không dùng ốc 3mm, tất cả được rắp rắp bằng ốc vít lục giác nhỏ 1.5mm và to nhất là 2.5mm để giảm trọng lượng xe

2/ [Shape Design] X3 Sabre EVO.2 được thiết kế thân hẹp và trọng tâm thấp. Phần thân xe rộng nhất chỉ 190mm (giảm 10% bề rộng so với X2 rộng 210mm). [Low Gravity] để trọng tâm thấp, chân máy hạ thấp thêm 2mm, dù chỉ là 1 con số rất nhỏ nhưng lại rất giá trị vì máy càng hạ thấp trên sườn xe thì càng tăng sự ổn định của xe ở tốc độ cao khi nhảy dốc hoặc vào và thoát ra khỏi góc cua gấp. Ngoài ra, hộp Visai, khay Servo, khay pin nằm dẹp, bình xăng dung tích 125ml được làm gọn và nhẹ, và kết quả cuối cùng là rất hoàn hảo. X3 Sabre EVO.2 có hình thể gọn gàng và trọng tâm cực chuẩn

3/ [High Quality Materials] Tất cả các chi tiết cơ khí chính xác đều nâng cấp lên bằng nhôm 7075-T6 siêu nhẹ và siêu cứng, sau khi chế tạo sản phẩm bằng máy CNC, thì các chi tiết này lại được mạ màu và gia cường thêm (Hard Coated) nên rất cứng. Các chi tiết đó bao gồm : Cánh bướm trước (Front Shock Holder) + Cánh bướm sau (Rear Shock Holder) + Sườn xe (Main Chassis) + Chống sườn trước và sau (Front & Rear Chassis Brace) + Chân máy (Engine Mount) + Thanh nẹp càng trước và sau (Front & Rear Arm Holder)

Hãy nói về Visai của X3 Sabre EVO 2 : TOÀN BỘ BẰNG THÉP GIA CƯỜNG CNC, nhỏ hơn, gọn hơn, nhẹ hơn, và cực kỳ bền bỉ. Đây là những chi tiết cơ khí đáng tự hào của HongNor Racing Factory, khi chế tạo nhưng món đồ siêu bé, lại vận hành tốc độ cao với độ bền đáng kinh ngạc (hình chụp chi tiết cụm Visai bên dưới mô tả rõ sự sắc nét cơ khí rất tinh xảo)

4/ [4WD Full Time Driver] X3 Sabre EVO.2 có dàn dẫn động 2 cầu 4 bánh chủ động toàn phần kèm 6 cây láp liền (Universal Dogbones) bằng thép siêu cứng và nhẹ. Tất cả truyền động bằng bạc đạn tua cao (High Speed Rubber Sealed Bearings) xe lăn bánh cứ nhẹ và êm như gió thổi cánh hoa bay vậy

5/ [Super Smooth Absorbers] Các kỹ sư của Team HongNor chú trọng nhiều vào việc điều chỉnh bộ phuộc sao cho hiệu quả nhất. Dòng X3 Serires có bộ phuộc dầu cỡ bự (Big Bore) 16mm siêu êm dịu (thân và nắp chụp phuộc nhún hoàn toàn bằng nhôm CNC siêu cứng). Lưu ý : Chỉ sử dụng dầu Silicon chất lượng cao tinh khiết và đúng chỉ số để đạt hiệu quả tối đa như mong muốn

6/ [Easy Maintenance] Vì sử dụng bạc đạn High Speed Rubber Shield nên xe gần như không phải bôi dầu mỡ khi vệ sinh, chỉ cần làm sạch là ổn. Rất dễ dàng làm sạch xe khi tháo nguyên cụm khay servo, khay pin liền khối ra, thế là bạn có thể dùng cọ để rửa xe ở tất cả các ngóc ngách của xe rất nhanh chóng và dễ dàng sau một buổi đi chơi OffRoad bụi bặm

Thông số kỹ thuật gồm :

1. Chasiss : Dài 420mm, rộng 190mm
2. Length Base : 335mm (dài hơn các model cũ 5mm)
3. Wheel Base : 300mm (độ rộng càng có bánh xe, có thể tăng độ rộng bằng cách thay đổi wheel hex gắn bánh xe)
4. Trọng lượng Kit : Siêu nhẹ, chỉ 2.1kg (đã bao gồm Body, chưa bao gồm bánh)
5. Trọng lượng toàn tải : 3.35kg (trọng lượng thi đấu, đã đầy đủ mọi thứ để chạy, bao gồm máy pô, servo, pin RX, bánh xe), so sánh với X2 trọng lượng thi đấu là 3.68kg, có nghĩa là X3 Sabre EVO.2 đã giảm được đến gần 10% trọng lượng. Và bằng đúng trọng lượng của chiếc Mugen MBX-7R đời 2016)
6. Bình xăng dung tích 125ml chuẩn thi đấu quốc tế, có lọc tổ ong bên trong
7. Bao gồm lọc xăng tổ ong nhôm CNC
8. Bao gồm lọc gió 2 lớp
9. Bao gồm bố nồi nhôm 3 càng và phụ kiện
10. Bao gồm 4 bánh OffRoad niềng INCH-UP
11. Bao gồm Body X3 EVO 2020 trong chưa sơn & Decal (Clear Body Shell)
12. Bao gồm cánh gió High Down Force Wing
13. Nhông chính Spur Gear thép 50T
14. Chuông nồi máy thép 14T (bạc đạn 5*10*4mm Rubber Shield)
15. Sườn chính (Main Chassis) nhôm 7075-T6 Light Weight
16. Chống sườn nhôm CNC trước & sau làm thanh giằng tăng độ cứng lên 30%, khả năng chịu va chạm là y như trâu húc nhau, không suy suyển
17. Thắng / Phanh ở Visai trung tâm, có tác dụng lên 4 bánh cùng lúc (bạn có thể tùy chỉnh độ bám của phanh trước và sau theo tùy ý mình, chuẩn là 55% lên 2 bánh trước và 45% lên 2 bánh sau)
18. Dầu Visai 3 lọ chuẩn cho 3 cục Visai
19. Dầu phuộc 2 lọ chuẩn dùng cho 4 cây phuộc nhún
20. Bao gồm Catalog chi tiết mô tả các phụ tùng và cách rắp ráp (English)

Khui thùng Hongnor X3 Sabre EVO 2 Nitro Kit bao gồm :

• Hàng nguyên hộp nhập từ Đài Loan, CHƯA LẮP RÁP (Kit Pro 80%)
• Bao gồm Body trong và Decal X3 Sabre EVO 2
• Các chi tiết trong gói và có đánh dấu : HÃY ĐỌC CATALOG KỸ VÀ LẮP RÁP THEO HƯỚNG DẪN VỚI CÁC THÔNG SỐ GHI RÕ BÊN TỪNG GÓI PHỤ KIỆN
• Bao gồm cánh gió
• Bao gồm 4 bánh xe OffRoad

Lưu ý : Đây là Pro-Kit 80%, xe được bán ra ở dạng chưa lắp ráp. Bạn cần thêm các món sau để hoàn thiện và chơi được xe

1. Máy / Động Cơ : Tùy chọn, chủ yếu là máy 21 (3.5cc) dòng thi đấu
2. Pô / Ống xả : Tùy chọn phù hợp với máy
3. Servo lái : Tùy chọn
4. Servo ga : Tùy chọn
5. Remote / Điều khiển : Tùy chọn
6. Pin RX : Tùy chọn (cấp nguồn cho RX và servo)
7. Xăng Nitro để chạy xe
8. Các phụ kiện và đồ nghề ráp xe : Tùy chọn (không bao gồm dụng cụ ráp xe)
9. Kit Box : Bộ phụ kiện bơm xăng và mồi máy
10. Sơn để sơn Body xe
11. Bàn đề

Hình ảnh sau khi ráp bộ Visai và hoàn thiện (ráp thủ công từng chiếc một)