Bảo Vệ Pô Air (Lọc Gió) Cho Xe RC - Góc Kỹ Thuật RC

Đây là cái pô Air (Lọc gió)

Bạn sẽ rất háo hức khi xe chạy trong bãi cát khói bụi mịt mù, và bỗng dưng thấy xe yếu hẳn, khó nổ máy, và sau đó… ngủ luôn. Đó chính là máy của bạn đã hít đầy bụi vào trong rồi, và piston, xi-lanh, bạc đạn gần như đã hỏng hoàn toàn do trầy, xước! Máy càng mắc tiền, nỗi đau càng lớn.

Vì vậy, hãy dành chút thời gian làm vệ sinh, trước khi bạn phải trả giá đắt

- Mút pô Air : giặt sạch nhẹ nhàng bằng nước rửa chén, đừng vò mạnh quá nó bị nát

- Để khô tự nhiên (tránh làm khô nhanh sẽ bị biến dạng mút lọc)

- Sau khi khô, thấm đều dầu bảo vệ, bỏ vào 1 túi nhựa mỏng, vo đều để dầu thấm đủ các phía, bên trong lẫn bên ngoài. Lưu ý là đừng xức dầu quá nhiều 1 chỗ, cần làm đều. nếu dầu quá nhiều, sẽ bị tình trạng thiếu gió vào máy (lưu ý là chỉ xức đầu cho miếng mút bên trong, còn lớp ngoài TUYỆT ĐỐI không được xức dầu lên)

- Trước khi gắn mút trở lại đầu lọc, dùng khăn sạch lau nhẹ cho sạch các lớp bụi bám ở viền lọc gió

- Siết các ốc lại cẩn thận

- Và cuối cùng, kiểm tra 2 dây rút siết cổ pô air vào bình xăng con đã chắc chắn chưa. Nếu chưa, sử dụng 1 sợi dây rút mới siết chặt lại

- Xem thêm về loại dầu chuyên dụng để dùng bôi vào mút lọc gió [click here]

Xin chúc mừng, sau 10p thao tác, bạn đã yên tâm cho bộ lọc khí của động cơ. Có thể ngủ ngon rồi, mai chơi tới luôn nhé!

Trần Tấn Quang : 0168 307 1317

mail to : unclefivebt@yahoo.com